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車企

共 9 篇

“寧王”座下,車企的三次大撤退

“寧王”座下,車企的三次大撤退 2026-09-30 23:50 887 " 作者丨追命 編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash " 寧德時代,最近有點煩。 隨着越來越多的車企開始宣布自研電池,這家被稱作“寧王”的電池行業巨無霸,正在遭遇一…

中外車企兩本賬

中外車企兩本賬 2026-09-27 14:48 17萬 中國車企利潤被上遊與價格戰兩頭擠壓,跨國車企的賬面優勢則更多來自金融匯兌與高利潤車型,而非汽車主業的全面領先 文 | 《財經》特約撰稿人 楊錚 編輯 | 趙成 國內外上市車企上半年業…

原創 寧德時代,遇到大麻煩了!

作者:王健恩 現在的寧德時代,日子過得不太舒服。 倒不是業績不好,相反上半年賺的還不少。公司半年報顯示,歸母淨利潤432.84億元,同比漲42%,日均淨賺將近2.4億。這是什麼概念?A股加港股上市的15家主流車企,上半年歸母淨利潤加起來21…

電池的權力遊戲

作者 | 於米 9月4日,小米宣布與欣旺達動力、中創新航展開“龍甲電池”戰略合作;理想汽車則以26.5億元增資欣旺達動力,成爲其第二大股東。9月16日發布的理想i9又帶來一個新信號:首批車型使用寧德時代電池,待產能爬坡完成後,將切換爲理想自…

車企集體“造人”

導語:車企和車企,又在另一條賽道上碰面了。 汽車圈,正在上演一場有點眼熟的轉型。 此前房地產企業轉型算力、數據中心、AI,如今輪到汽車企業了。 小鵬做機器人,8月拿了超過9億美元融資;上汽把人形機器人直接送進電池產線;廣汽成立獨立的機器人公…

原創 日賺2億的「寧王」,為何成為車圈「公敵」?

「核心提示」 是寧王不行了,還是車企不想再給它打工了? 作者 | 陳法善 編輯 | 劉楊 四個月,跌超7600億元,相當於跌沒了1個比亞迪、1.3個小米、8個理想汽車。 身價大幅縮水的,不是哪家業績爆雷的公司,而是賺錢能力堪稱“炸裂”的寧德…

商業頭條No.144

商業頭條No.144 | 寧德時代傷有多深? 2026-09-17 21:13 5671 界面新聞記者 | 高菁 界面新聞編輯 | 張慧 楊悅 寧德時代(300750.SZ)正在經歷至暗時刻。 理想汽車(下稱理想)宣布全系採用自研電池至今短…

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