財聯社9月29日訊(編輯 史正丞)北京時間周二晚間,有媒體援引知情人士報道稱, OpenAI的年度經常性收入(ARR)已接近700億美元,自第三季度初以來增長超過70%。
其中, 企業業務收入自7月以來增長超過100%,消費端第三季度新增收入也超過2025年全年增量。
需要說明的是,年化收入運行率是將近期收入水平折算爲一年的規模,用於衡量企業當前的收入能力。
回顧過去幾年的關鍵節點,OpenAI的收入增長經歷了從數十億美元到數百億美元的快速躍升。
根據OpenAI首席財務官薩拉·弗萊爾今年初在官網披露的數據,公司年化收入在2023年約爲20億美元,2024年升至60億美元,2025年進一步超過200億美元。

進入2026年,這條增長曲線繼續上揚。今年3月有消息稱,OpenAI截至2月底的年化收入已超過250億美元,較該2025年底的214億美元增長約17%。 到了7月,公司年化收入運行率進一步突破400億美元。
橫向對比,OpenAI的競爭對手Anthropic也在持續飛速增長。
按照Anthropic今年4月發布的官方數據,公司2025年底的年化收入約爲90億美元,明顯低於OpenAI同期水平。到2026年2月12日宣布新一輪融資時,Anthropic年化收入已達到140億美元;4月6日,公司又宣布這一指標突破300億美元。
企業客戶和編程工具是支撐這輪擴張的重要力量。 截至7月底,Anthropic的年化收入運行率已超過650億美元,高於OpenAI當時超過400億美元的水平。
9月18日時又有報道稱,Anthropic預計今年年化收入將超過1000億美元。
需要說明的是,兩家公司的收入確認方式存在明顯差異。
此前有媒體援引知情人士報道稱,在通過雲合作夥伴銷售模型服務時,OpenAI對部分交易僅將自身獲得的分成確認爲收入,而Anthropic則將客戶支付的全部金額計入收入。
從資本和產業的角度來看,要支撐整個行業龐大的硬件投入,AI商業化仍需持續提速。
貝恩指出,四類業務有望貢獻支撐AI基礎設施建設所需的額外4.2萬億美元收入。
首先,前沿模型開發商正在取代搜索引擎,並通過植入廣告開闢新的收入來源。其次是“萬物自主化”的興起,包括自動駕駛汽車、卡車、無人機以及其他形式的工業自動化。第三是物理AI,包括仿真、數字孿生和機器人技術。最後,仍有約3萬億美元的收入缺口需要通過開發新產品來填補。
這也意味着,對於OpenAI等頭部廠商而言,眼下的高速增長只是起點:要讓芯片採購和數據中心擴建持續下去,整個產業仍須將不斷增加的算力轉化爲更廣泛的付費需求,並最終兌現爲實際營收與投資回報。
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