原創小米跌沒了9700億，雷軍只剩最後一張牌了？

2025年6月份，小米股價最高點是61.45港元，當初小米市值高達近1.6萬億港元，創下了真正的巔峯，較小米曾經的低點8塊多，漲了700%+。

爲何漲的這麼猛，當然是因爲小米汽車。

2024年3月份，小米推出了SU7，這臺車一上市，那真的是一車難求，創下中國汽車工業史上的歷史，助推小米的市值一路狂飆。

到了2025年6月，小米再次發布了YU7，因爲其是SUV車型，再加上漂亮的外觀，以及SU7暢銷的口碑，讓這臺車再次走向神壇。

所以這臺車一上市，馬上助推小米市值達到巔峯的1.6萬億港幣左右。

不過，達到巔峯之後，小米市值馬上又坐上了過山車，開始了一路下跌的趨勢，到現在，小米股價已經只有24港元左右了，市值約爲6200億港元。

較高峯時期，跌了60%下來，市值跌沒了9700億元。

爲何會跌的這麼慘呢？一方面是之前確實漲的太多了，沒發布汽車之前，小米的市值只有3600億港元左右，而發布了汽車之後，小米市值漲到1.6萬億，漲了4倍多。

哪所現在是跌到6200億元，相比於小米的發布汽車之前的2024年2月，還漲了80%，漲多了必然回調，這也是資本市場的規律。

其次則是小米YU7上市後，遭受到了衆多的輿論事件，那時候真的是鋪天蓋地，網上都是小米汽車的黑稿，因爲小米賣的太火了，讓大家羨慕嫉妒恨，導致攻擊特別多，這多多少少肯定也會影響到資本市場。

後來因爲內存漲價，導致小米的其它業務也受影響，比如手機等，業績也受到了較大的影響，利潤下滑了，這肯定也會影響到資本市場。

面到了2026年，整個國內的汽車市場都變的很冷，整體盤子跌了20%，小米表現也只能說一般般，與SU7、YU7剛上市相比，明顯不一樣，這自然也會影響到資本市場。

再疊加2026年以來，整個港股市場就一般，很多企業更是大跌不止，小米從高點下來60%，還算跌的不算狠的，很多企業更是跌了70%、80%下來，整個大的盤子都是如此，很難有誰能獨善其身。

很多人稱，現在的小米，目前其實也只剩一張牌了，那就是澎程系列汽車，因爲手機短時間之內沒什麼戲，因爲存儲芯片的原因，未來不會有大的表現。

至於其它AlOT業務，也是如此，現在不是大的周期，不會有大起色，AI更是在投放階段，真正的版只有澎程，如果澎程大火，那麼小米在資本市場表現會起來。

如果澎程也表現一般，那麼回到曾經的1.6萬億港元，可能不知道要多久了。

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